由于目前尚无规范充电桩使用的法规出台，因此，对于充电桩的使用和维护，在很大程度上只能取决于使用者的素质，哪怕其使用不规范，也只能采取教育的手段。而充电桩企业和运营商如果遇到用户不规范使用甚至损毁充电桩的行为，也只能咽下这个“哑巴亏”。

“我每次去北四环中路鸟巢旁边的充电桩充电时，都有充电插头被直接扔在地上。”“某些小区的用户不爱惜充电设备，甚至出现自己不充电，反而搞破坏的情况。住宅小区里充电设备被人为恶意破坏的程度较公共场合的商用充电桩更高。”“一些‘跑活儿’的驾驶员充完电就直接把充电插头扔在地上了，上次我去京郊玩，捡了一路的充电插头。”在北京市昌平区某小区的新能源汽车车主群里，经常出现对充电桩使用不规范的抱怨。

事实上，对于充电基础设施，大部分新能源车主都能做到“好借好还”，但仍有部分不好好使用充电桩的“熊用户”出现，让充电桩运营商和其他用户颇感“头疼”。

用户破环充电桩时有发生

充电桩作为新能源汽车使用领域的基础设施，多安装在公共建筑和居民小区停车场或充电站内，与使用者有大量直接接触的机会。如果用户使用不规范、恶意破坏充电桩，会导致充电桩出现不同程度损耗、坏桩率升高、后续使用不便等诸多问题。

“有些司机用完充电枪后不好好放回去，直接就扔在地上，对设备非常不爱护。”北京市昌平区的新能源车主胡先生也向我们抱怨，部分使用者的素质较低，对充电桩没有维护意识，导致后面的车主使用体验极差。

用户充电后如果将充电把充电枪随手扔在地上，易导致枪头因撞击而开裂。而且把充电线扔到地上，如果后面的车主充电时没及时注意到，就会出现充电线被车轧坏的情况。

北京市昌平区的风雅园小区、龙腾苑小区及龙跃苑小区，发现三个小区里的充电桩都有不同程度的损坏，某些充电桩甚至还被上了锁，无法使用。“加锁是为了防止有人撬柜门偷电路主板或偷充电桩投币箱，这样的破坏经常发生，甚至还有人将小型充电桩整个偷走。”龙跃苑小区充电桩维修工作人员无奈地表示。

“还有一些车主在倒车时会撞到充电桩，导致桩体被撞歪、内部电缆裸露出来等。但很少有车主会主动联系我们去维修，大部分都是撞完就跑了，拒绝承担责任。”上述工作人员坦言。