新能源汽车虽说是城市代步的不错选择，节能又环保，主要的还很省钱，但配套不是很健全，质疑的声音很大。虽然销售成绩在逐步走高，但新能源车所占市场份额仍是冰山一角，不被选择的原因也很多。

老旧小区和旧城区居民因无固定车位，也无物业公司管理，因而难以申请安装。而对于没有固定车位的车主，就要每晚将电池带回家充满以供第二天使用，这样一来，开车就变成了一种负担，新能源汽车的优点就被“不便捷”统统盖过。

新能源汽车多数为电动或油电混合式，其面临的最大问题是充电难。曾经我也尝试购买了混合动力车，开上新能源车后就像担心手机一样，但经常怕没电，如果晚上电没有充满，白天还没有地方能随时充。尽管厂家声称理论续航能力为400公里，但因为空调等都要耗电，自己没有把握，都不敢怎么跑，这也是限制新能源发展的重要因素！

虽然已经表示在城市热点地区，打造新能源电动便捷式充电桩，但就目前情况来看，市面上还没有动静，即使有也应该是“狼多肉少”，无法广泛遍及城市各个角落，难以满足大众。而且由于远郊区县和周边县市缺乏充电设施，电动汽车仅靠公共充电桩也不能用于城际交通。

新能源电动汽车是最普及的，但电动汽车充电桩充电站依然无法遍布全市各个角落，虽说也有不少，但整体都是属于饱满的状态，高昂的场地维修费用，更多的建设都是选择在偏僻的郊区。

所以现阶段，更多的人们都是选择在自家固定车位，安装新能源汽车充电桩，晚上睡觉的时候慢慢充，白天使用是个人使用电动汽车的主要模式，对于城市代步来说足够了。

但事实上，安装电动充电桩并非易事，各种人员及事物的限制，安装过程往往十分艰难。一些小区物业并不“屈服”于优惠政策，因为固定停车位重新拉电线、埋线和协调，工程量十分复杂，会影响到小区正常用电，增加消防隐患。

以上就是电动汽车充电桩小编给大家介绍的相关内容，希望对大家有所帮助。